Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – korzyści:

Okres post Covid19 to czas, w którym dotychczasowe podejście do problemów związanych z flotą zastępowane jest przez działania zmierzające do znacznej redukcji kosztów, optymalizacji procesów oraz prowadzące do zdefiniowania na nowo benefitu jakim jest auto służbowe w polityce HR w firmie.
Planowanie, prognozowanie, kalkulowanie i działania prewencyjne to dziś fundamenty kwalifikacji nowoczesnego fleet managera.

Praca zdalna, home office, wykorzystywanie nowoczesnych technologii komunikacji (wideokonferencje, wirtualne salony, sprzedaż przez internet itp.) wpływają w sposób bezpośredni na potrzeby mobilności pracowników jak i na konieczność dostosowania się polityki flotowej firmy do nowych czasów.

Uczestnicy naszego szkolenia przygotują flotę firmową do nowej rzeczywistości nastawionej na maksymalną redukcję kosztów.

Oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – program szkolenia:

Jaki wpływ na rynek wywarł i wywrze kryzys gospodarczy wywołany przez pandemię Covid19?

Zbudujemy prognozę rynku na najbliższe 12/24 miesiące w celu planowania i analiz budżetów / kosztów flotowych w latach 2020 – 2021.

Dlaczego firma musi mieć wdrożoną nową Car Policy (Regulamin używania samochodu służbowego) i co powinna ona zawierać? 

Car Policy – podstawowy dokument flotowy regulujący prawa i obowiązki firmy i pracownika w stosunku do pojazdów wykorzystywanych w firmie (własnych, leasingowanych, wynajmowanych, użytkowanych itp.)

Na przykładzie wzorcowego dokumentu wspólna ze słuchaczami analiza (krok po kroku) kluczowych zapisów dokumentu wraz z przykładami odnoszącymi się do ich floty, sytuacji i zagrożeń występujących w rzeczywistości, a w szczególności:

• odpowiedzialność i ryzyka firmy (w tym zarządu) w obszarze floty,
• zadania i odpowiedzialności osób zarządzających flotą,
• obowiązki pracownika w stosunku do powierzonego mienia (auta) wraz z ustaleniem odpowiedzialności materialnej za uszkodzenia, szkody komunikacyjne itp.,
• obowiązkowa dokumentacja – protokoły zdawczo – odbiorcze, oświadczenia, regulaminy, obiegówki itp.,
• używanie samochodu służbowego do celów prywatnych (w tym nieobecności, urlopy, zwolnienia lekarskie, home office, praca zdalna itp.),
• opis procesów i procedur istotnych z punktu widzenia floty i generowanych przez nią kosztów.

Polityka benefitowa firmy w stosunku do auta służbowego wykorzystywanego do celów prywatnych w regulacjach wewnątrzzakładowych – teraz oraz w niedalekiej przyszłości (zmiany jakich możemy się spodziewać).

Z uwagi na zmiany dotyczące miejsca wykonywania pracy (home office, praca zdalna, praca delegowana), planowane redukcje zatrudnienia, pogorszenie się wyników ekonomicznych przedsiębiorstw, optymalizacje kosztów i procesów itp. należy oczekiwać głębokich zmian w polityce HR firm w aspekcie programów benefitowych, z szczególnym naciskiem na samochody służbowe. Podczas zajęć zostanie omówiony stan obecny wraz z zagrożeniami jaki dziś w sobie niesie oraz spodziewane kierunki zmian w polityce firm jak i w polityce podatkowej państwa.

Umowy leasingu / wynajmu długoterminowego – kluczowe obszary zagrożeń

Istotnym elementem pracy osób zarządzających flotą jest negocjowanie umów z dostawcami, zapewniających biznesowe bezpieczeństwo firmy. Na podstawie coraz popularniejszych umów leasingu / wynajmu długoterminowego (wynajem, leasing z serwisem i wysoką wartością wykupu) omówione zostaną główne zagrożenia i ryzyka zawarte w podpisywanych umowach wraz z propozycjami stosownych zabezpieczeń.

Główne zainteresowania skierujemy na:

• gwarancje jakości świadczonych usług,
• rekalkulacje umowy w trakcie jej trwania (obszar największego ryzyka biznesowego)
• refaktury, czyli miejsca niespodziewanych kosztów
• kary umowne – jak i gdzie stosować (w tym kary nie pieniężne)
• pulowanie kilometrów, opon itp.
• ubezpieczenia w umowach, rekalkulacje składek i sposoby jak ograniczyć wpływ szkodowości na koszt polisy wynajmującego
• zwrot pojazdu po zakończeniu umowy (jak ograniczyć koszty)
• SLA (Service Level Agreement)

Umowy serwisowe – ASO vs warsztaty niezależne, pojedyncze warsztaty vs sieci serwisowe, umowy, części, warunki. Optymalizacje kosztowe w serwisie

Zajęcia skupią się na optymalnym z punktu widzenia floty i specyfiki jej działania, doborze partnerów serwisowych.
Czy Autoryzowana Sieć Obsługi jest rozwiązaniem optymalnych, czy też wyprowadzenie napraw do niezależnych serwisów gwarantuje niższe ceny w połączeniu z porównywalna jakością.
Istota i sens posiadania gwarancji producenta pojazdu.
Jakość części zamiennych i wpływ zamienników na cenę usług, jakość napraw i warunki rękojmi / gwarancji. Wpływ wybranego modelu serwisowania na późniejszą wartość odsprzedaży auta.

Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – poprowadzi Ekspert-praktyk zarządzania flotą

Krzysztof Sosnowski

Ekspert w zakresie optymalizacji procedur zarządzania flotą pojazdów w firmach, współtwórca branży flotowej i pierwszych firm wynajmu w Polsce. Za swoje osiągnięcia zawodowe został wyróżniony w plebiscycie Ludzie Dekady Branży Flotowej i „100 najbardziej wpływowych osób branży flotowej”.
Doradca firm-właścicieli największych flot samochodowych w Polsce.

Podwójny Laureat Auto Finance Network Londyn 2015.
Pełnił funkcję Dyrektora ds. Rynku Motoryzacyjnego w ZPL (Związek Polskiego Leasingu).

Obejmował stanowisko Dyrektora Zarządzającego w Hertz Leasing, Dyrektora Handlowego w Prime Car Management (Masterlease Group), Dyrektora Operacyjnego i Członka Zarządu w ING Car Lease Polska a ostatnio pracował jako Dyrektor Operacyjny/Członek Zarządu w Alphabet Polska Fleet Management (BMW Group).

Obecnie Partner w firmie konsultingowej, która skupia się na realnym wsparciu przedsiębiorstw w ograniczeniu wydatków, podniesieniu efektywności oraz optymalizacji zarządzania służbowymi pojazdami. Na co dzień identyfikuje koszty flot firmowych, tworzy strategie oraz realizuje programy redukujące wydatki na samochody, przy jednoczesnym wzroście jakości flot.

Specjalizuje się również w audycie flot, weryfikacji kosztów serwisu i zużycia paliwa, zarządzaniu ryzykiem, likwidacji szkód – we wszystkich aspektach zarządzania i optymalizacji firmowej floty.

Wieloletni wykładowca i prelegent, obecnie prowadzi zajęcia dla fleet managerów na Akademii Leona Koźmińskiego w Warszawie. Autor wielu artykułów w prasie biznesowej i motoryzacyjnej.

Oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – metody szkolenia:

Prezentacja, dyskusja, praca w małych grupach, studium przypadku, burza mózgów.

Ostateczna treść i poziom szczegółowości szkolenia Zarządzanie flotą samochodową  zostaną dostosowane do potrzeb i przygotowania merytorycznego uczestników. Zajęcia skierowane do różnego poziomu zaawansowania Uczestników.

Uczestnicy szkolenia Zarządzanie flotą samochodową otrzymają gotowy do wykorzystania dokument wzorcowy Car Policy.

Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych adresowane jest do:

• fleet managerów, administratorów floty, specjalistów floty samochodowej, osób odpowiedzialnych za flotę firmową,
• kierowników i specjalistów ds. transportu
• kierowników administracyjnych
• dyrektorów finansowych
• członków zarządów, właścicieli firm, których profil działalności wymaga posiadania floty pojazdów.