Zarządzanie flotą samochodów osobowych i dostawczych w 2024 roku – flota w czasie rewolucyjnych przemian i nowej rzeczywistości gospodarczej

Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – korzyści:

Uczestnicy naszego szkolenia przygotują flotę firmową do nowej rzeczywistości nastawionej na maksymalną redukcję kosztów.
Elektryfikacja, ochrona środowiska, nowe technologie, normy i oczekiwania, polityka CSR, świeżo uchwalone regulacje prawne (np. Ustawa o elektromobilności), sytuacja na rynku motoryzacyjnym spowodowana załamaniem łańcuchów dostaw, brakiem dostępności aut to dzisiejsza rzeczywistość w której działa fleet manager.
A do tego praca zdalna, nowoczesne technologie komunikacji (wideokonferencje, wirtualne salony, sprzedaż przez internet) bezpośrednio wpływają na potrzeby mobilności pracowników i na konieczność dostosowania polityki flotowej do nowych czasów.

Oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – program szkolenia:

Strategia flotowa – z czego się składa i dlaczego stanowi jeden z kluczowych fundamentów prawidłowo zarządzanego przedsiębiorstwa!

Zakup samochodów za gotówkę, kredyt, leasing czy wynajem – co wybrać w dzisiejszych czasach?
Omówione dostępnych na rynku polskim możliwości / sposobów posiadania aut. Każda z metod zostanie przedstawiona w aspekcie korzyści oraz ryzyk.

Car Policy– podstawowy dokument flotowy regulujący prawa i obowiązki firmy i pracownika w stosunku do pojazdów wykorzystywanych w firmie (własnych, leasingowanych, wynajmowanych, użytkowanych itp.)
Na przykładzie wzorcowego dokumentu analiza kluczowych zapisów wraz z przykładami odnoszącymi się do floty Uczestników szkolenia, sytuacji i zagrożeń występujących w rzeczywistości, a w szczególności:

• odpowiedzialność i ryzyka firmy (w tym zarządu) w obszarze floty,
• zadania i odpowiedzialności osób zarządzających flotą,
• obowiązki pracownika w stosunku do powierzonego mienia (auta) wraz z ustaleniem odpowiedzialności materialnej za uszkodzenia, szkody komunikacyjne itp.,
• obowiązkowa dokumentacja – protokoły zdawczo – odbiorcze, oświadczenia, regulaminy, obiegówki itp.,
• używanie samochodu służbowego do celów prywatnych (w tym nieobecności, urlopy, zwolnienia lekarskie, home office, praca zdalna itp.),
• opis procesów i procedur istotnych z punktu widzenia floty i generowanych przez nią kosztów.

Każdy Uczestnik otrzyma przykładowy draft prawidłowo zbudowanego Regulaminu

TCO (Total Cost of Ownership) – omówienie sposobu budowy, elementów składowych, metod wyliczeń jedynego skutecznego narzędzia służącego do prognozowania kosztów niezbędnych do planowania polityki zakupowej firmy w obszarze floty.
TCO jest podstawowym narzędziem osób zarządzających parkiem samochodowym w przedsiębiorstwie, niezbędnym dla prognozowania wysokości kosztów oraz kontroli i nadzoru floty przez Zarząd i/lub Dział Finansowy.

Samochód osobowy, ciężarowy, elektryczny w obowiązujących przepisach – kompendium wiedzy
Samochód osobowy, ciężarowy, elektryczny (zakup, sprzedaż, koszty serwisowe, ubezpieczeniowe, paliwa itp.) w aktualnie obowiązujących przepisach oraz w świetle podatków dochodowych i VAT.
Zasady naliczania podatku od osób fizycznych w przypadku używania samochodu służbowego o celów prywatnych. 
Zmiany wprowadzone w ramach Polskiego Ładu – nowe podejście do leasingu / wynajmu pojazdów

Polityka benefitowa firmy w stosunku do auta służbowego wykorzystywanego do celów prywatnych w regulacjach wewnątrzzakładowych – teraz oraz w niedalekiej przyszłości (zmiany jakich możemy się spodziewać)
Z uwagi na zmiany dotyczące miejsca wykonywania pracy (home office, praca zdalna, praca delegowana), planowane redukcje zatrudnienia, pogorszenie się wyników ekonomicznych przedsiębiorstw, optymalizacje kosztów i procesów itp. należy oczekiwać głębokich zmian w polityce HR firm w aspekcie programów benefitowych, z szczególnym naciskiem na samochody służbowe.

Umowy najmu i leasingu pojazdów – główne ryzyka i zagrożenia, metody przeciwdziałania
Omówienie głównych ryzyk występujących w coraz popularniejszych umowach najmu i leasingu aut wraz z metodami ich uniknięcia lub redukcji. Nacisk zostanie położony na kluczowe elementy niezbędne podczas negocjacji stosownych zapisów. Należy zwrócić uwagę, że 95% aktualnie realizowanych umów wynajmu długoterminowego (leasingu operacyjnego w wysoką wartością końcową i/lub serwisem) jest zawartych w sposób niekorzystny dla Klientów. Zajęcia mają na celu zmniejszenie ryzyka poniesienia nieprzewidzianych kosztów z tytuły niedoprecyzowania wynegocjowanych rozwiązań.

Główne zainteresowania skierujemy na:

• gwarancje jakości świadczonych usług
• rekalkulacje umowy w trakcie jej trwania (obszar największego ryzyka biznesowego)
• refaktury, czyli miejsca niespodziewanych kosztów
• kary umowne – jak i gdzie stosować (w tym kary nie pieniężne)
• pulowanie kilometrów, opon itp.
• ubezpieczenia w umowach, rekalkulacje składek i sposoby jak ograniczyć wpływ szkodowości na koszt polisy wynajmującego
• zwrot pojazdu po zakończeniu umowy (jak ograniczyć koszty)
• SLA (Service Level Agreement)

Umowy serwisowe – ASO vs warsztaty niezależne, pojedyncze warsztaty vs sieci serwisowe, umowy, części, warunki. Optymalizacje kosztowe w serwisie
Zajęcia skupią się na optymalnym z punktu widzenia floty i specyfiki jej działania, doborze partnerów serwisowych. Wspólnie z Uczestnikami odpowiemy sobie na pytanie:
czy Autoryzowana Sieć Obsługi jest rozwiązaniem optymalnym, czy też wyprowadzenie napraw do niezależnych serwisów gwarantuje niższe ceny w połączeniu z porównywalna jakością.
Zadamy sobie pytanie, o istotę i sens posiadania gwarancji producenta pojazdu. Skupimy się na jakości części zamiennych i wpływu zamienników na cenę usług, jakość napraw i warunki rękojmi / gwarancji. Zastanowimy się nad wpływem wybranego modelu serwisowania na późniejszą wartość odsprzedaży auta.

Elektromobilność we flotach – strategia, infrastruktura, koszty, auta
Wstęp do strategii wdrożenia polityki elektromobilności w firmie – infrastruktura ładowania, rozliczenia kosztów, wybór aut, ryzyka, wartości dodane, trendy rozwoju rynku, ustawa o elektromobilności i jej wpływ na firmy.

• Jak wdrożyć i na czym powinna się opierać Strategia elektromobilności w firmie
• Kiedy należy ją wdrożyć (perspektywa czasu)
• Jakie usługi i nowe wyzwania staną się codziennością w najbliższym czasie?
• Czy elektromobilność się opłaca?
• Infrastruktura ładowania – podstawowy element strategii
• Wybór aut i sposobów ich finansowania
• Generowane koszty
• Ryzyka i szanse

Zakres nowych kompetencji Fleet (Mobility) Managerów i wprowadzanych nowych rozwiązań takich jak np.: carsharing, telemetria, zarządzanie czasem i mobilnością.

Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – poprowadzi Ekspert-praktyk zarządzania flotą

Krzysztof Sosnowski

Ekspert w zakresie optymalizacji procedur zarządzania flotą pojazdów w firmach, współtwórca branży flotowej i pierwszych firm wynajmu w Polsce. Za swoje osiągnięcia zawodowe został wyróżniony w plebiscycie Ludzie Dekady Branży Flotowej i „100 najbardziej wpływowych osób branży flotowej”.
Doradca firm-właścicieli największych flot samochodowych w Polsce.

Podwójny Laureat Auto Finance Network Londyn 2015.
Pełnił funkcję Dyrektora ds. Rynku Motoryzacyjnego w ZPL (Związek Polskiego Leasingu).

Obejmował stanowisko Dyrektora Zarządzającego w Hertz Leasing, Dyrektora Handlowego w Prime Car Management (Masterlease Group), Dyrektora Operacyjnego i Członka Zarządu w ING Car Lease Polska a ostatnio pracował jako Dyrektor Operacyjny/Członek Zarządu w Alphabet Polska Fleet Management (BMW Group).

Obecnie Partner w firmie konsultingowej, która skupia się na realnym wsparciu przedsiębiorstw w ograniczeniu wydatków, podniesieniu efektywności oraz optymalizacji zarządzania służbowymi pojazdami. Na co dzień identyfikuje koszty flot firmowych, tworzy strategie oraz realizuje programy redukujące wydatki na samochody, przy jednoczesnym wzroście jakości flot.

Specjalizuje się również w audycie flot, weryfikacji kosztów serwisu i zużycia paliwa, zarządzaniu ryzykiem, likwidacji szkód – we wszystkich aspektach zarządzania i optymalizacji firmowej floty.

Wieloletni wykładowca i prelegent, obecnie prowadzi zajęcia dla fleet managerów na Akademii Leona Koźmińskiego w Warszawie. Autor wielu artykułów w prasie biznesowej i motoryzacyjnej.

Oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych – metody szkolenia:

Prezentacja, dyskusja, praca w małych grupach, studium przypadku, burza mózgów.

Ostateczna treść i poziom szczegółowości szkolenia Zarządzanie flotą samochodową  zostaną dostosowane do potrzeb i przygotowania merytorycznego uczestników. Zajęcia skierowane do różnego poziomu zaawansowania Uczestników.

Uczestnicy szkolenia Zarządzanie flotą samochodową otrzymają gotowy do wykorzystania dokument wzorcowy Car Policy.

Szkolenie oszczędności we flocie samochodów osobowych i dostawczych adresowane jest do:

• fleet managerów, administratorów floty, specjalistów floty samochodowej, osób odpowiedzialnych za flotę firmową,
• kierowników i specjalistów ds. transportu
• kierowników administracyjnych
• dyrektorów finansowych
• członków zarządów, właścicieli firm, których profil działalności wymaga posiadania floty pojazdów.