Transport morski i konosament – dokumenty, obowiązki, ryzyka, które musisz znać zanim statek wypłynie w morzehttps://effect.edu.pl/wp-content/uploads/2017/06/logo.pngOśrodek Szkoleń i Informacji Effecthttps://effect.edu.pl/wp-content/uploads/2017/06/logo.png200px200px
http://144.76.189.48/pdf-new.php?url=https://effect.edu.pl/szkolenia-dla-dzialu-zakupow/transport-morski-konosament
Transport morski i konosament – dokumenty, obowiązki, ryzyka, które musisz znać zanim statek wypłynie w morze
– praktyczny przewodnik dla spedytorów, importerów i eksporterów
Chcesz mieć pewność, że Twoje ładunki dotrą tam, gdzie trzeba – bez ryzykownych niespodzianek, ukrytych kosztów i niejasnych dokumentów?
Sprawdź na szkoleniu konosament i transport morski:
- jak unikać pułapek prawnych i finansowych w transporcie morskim!
- dowiedz się, jak właściwie zabezpieczyć swój interes, zanim statek ruszy w morze!
- przekonaj się, dlaczego wybór warunków dostawy Incoterms może przesądzić o Twojej przewadze lub… stracie.
Podczas szkolenia konosament i transport morski zaproszony Ekspert wyjaśni:
- czym różni się umowa spedycji od umowy przewozu?
- czy Twój spedytor działa w Twoim interesie – czy raczej realizuje własną politykę kosztową?
- jak wygląda jego odpowiedzialność, obowiązki i czy powinien ujawniać faktury od podwykonawców?
- jak czytać konosament i na co zwrócić uwagę, żeby nie narazić firmy na straty?
- jakie ryzyka wiążą się z transportem kontenerowym?
- jakie opłaty mogą Cię zaskoczyć, jeśli nie rozładujesz towaru na czas?
- dlaczego FOB i CIF mogą być niebezpieczne przy transporcie kontenerowym, choć są powszechnie stosowane?
- kiedy lepiej wybrać FCA albo DAP?
- jak wyglądają reklamacje do przewoźników morskich i jak zabezpieczyć towar przez odpowiednią polisę?
- czy znasz różnicę między awarią wspólną a poszczególną?
- kiedy możesz skutecznie domagać się odszkodowania i jak przygotować reklamację?
Dlaczego warto wziąć udział w szkoleniu konosament i transport morski?
- uporządkujesz wiedzę o dokumentach, kosztach i odpowiedzialności w transporcie morskim,
- nauczysz się czytać i interpretować konosamenty oraz inne dokumenty przewozowe,
- dowiesz się, jak unikać pułapek prawnych i finansowych,
- poznasz obowiązki i rolę spedytora oraz przepisy, które rządzą żeglugą liniową,
- zrozumiesz, jak chronić swój interes w handlu międzynarodowym.
uczestnicy szkolenia konosament i transport morski wybrali również:
szkolenie Incoterms 2020 – reguły, które musisz znać w handlu i zakupach! sprawdź
ORGANIZACJA
Wybierz termin szkolenia:
CELE I KORZYŚCI
Transport morski i konosament – cele szkolenia
Transport morski i konosament jest przekazanie Uczestnikom:
- aktualnej wiedzy i praktycznych informacji na temat pułapek w transporcie morskim
PROGRAM
Transport morski i konosament – program szkolenia
Umowa spedycji i rola spedytora w transporcie morskim
Podstawowe pojęcia w transporcie morskim
- jakie przepisy regulują przewóz ładunku drogą morską?
- przewoźnik morski (armator), przewóz ładunku, statek morski
- wyjaśnienie pojęć takich jak: armator, przewoźnik, NVOCC, frachtujący, shipper
- agent, makler, FCL/LCL i wiele innych
- żegluga liniowa – umowa bukingowa, linie żeglugowe
- przewozy kontenerowe “drzwi-drzwi” (przewozy drobnicowe – LCL)
- sprzęt kontenerowy
- załadunek i mocowanie towarów w kontenerze, opakowania transportowe
- problem „rolowania” kontenerów.
Koszty transportu morskiego
- koszty transportu w żegludze liniowej
- stawka frachtowa: LILO, LIFO, FILO, FIFO, dodatki frachtowe: BAF, CAF, congestion, inne
- koszty portowe i koszty przewozów lądowych: THC, demurrage, detention, storage, inne
Konosament i inne dokumenty
- wystawianie konosamentu i jak czytać konosament
- rodzaje konosamentu: załadowania i przyjęcia do załadowania (shipped, on board), (received for shipment)
- Express bill, Sea waybill – czy zastępuje konosament?
- rola konosamentu w umowie handlowej (akredytywa, inkaso dokumentowe)
- prezentacja konosamentu – zwalnianie ładunku w porcie przeznaczenia, telex release, czy rzeczywiście do zwolnienia ładunku w porcie potrzeba wszystkich oryginałów? Postawy prawne.
Szkody w transporcie morskim i ubezpieczenia morskie
- awaria wspólna i poszczególna
- ubezpieczenie CARGO
- reklamacje do przewoźnika morskiego.
Warunki dostaw INCOTERMS@2020 w transporcie morskim
- wszystkie rodzaje transportu (morski też): EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
- tylko transport morski i wodny śródlądowy: FAS, FOB, CFR i CIF
- dlaczego warunki: FAS, FOB, CFR i CIF nie są zalecane gdy przewóz ładunków odbywa się w kontenerach
WYKŁADOWCA
Transport morski i konosament poprowadzi:
Ekspert w dziedzinie logistyki międzynarodowej, praktyk w zakresie transportu morskiego doskonały znawca warunków dostaw INCOTERMS, specjalizuje się w dochodzeniu roszczeń i reklamacjach z tytułu umowy sprzedaży międzynarodowej oraz spedycji i transportu. Od 30 lat związany z transportem, spedycją i logistyką międzynarodową w zakresie transportu i spedycji krajowej i międzynarodowej, Ekspert prawa przewozowego, konwencji CMR, konsultant największych firm w Polsce i trener TSL.
Wspiera największe firmy spedycyjne i transportowe w sprawach o odszkodowanie, przygotowuje wzorcową dokumentację dla logistyków i spedytorów.
Od kilkunastu lat dzieli się swoich doświadczeniem na szkoleniach dla kupców i logistyków, spedytorów i przewoźników, uzyskując najwyższe noty i opinie.
Stały wykładowca Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. Wieloletni moderator na forum Giełdy Trans.
Autor wielu publikacji na tematy związane z handlem zagranicznym i transportem międzynarodowym oraz ulubionego podręcznika logistyków „Transport i spedycja międzynarodowa w handlu zagranicznym”.
Karierę zawodową zaczynał w Zarządzie Portu Gdynia, potem pracował w C. Hartwig Warszawa i zagranicznych firmach logistycznych LEP International i GeoLogistics Corp.
Szkolił największych polskich przewoźników, oraz firmy Unilever, DSV, RABEN, GEFCO, ArcelorMittal, Kanlux S.A., GÓRKA CEMENT Sp. z o.o., GUARDIAN Częstochowa Sp. z o.o., Re Alloys Sp. z o.o., PACKPROFIL Sp. z o.o., Graal S.A., APERAM STAINLESS SERVICE SOLUTION POLAND Sp. z o.o. i wiele innych.
METODY
Transport morski i konosament – metody szkolenia:
Szkolenie Transport morski i konosament będzie prowadzone systemem interaktywnym, tj. metodą aktywnego uczestnictwa słuchaczy w zajęciach. Zagadnienia poruszane podczas szkolenia wzbogacone będą przykładami rozwiązań zaczerpniętych z bogatej praktyki zawodowej wykładowcy, analiza case’ów uczestników.
ADRESACI
Szkolenie transport morski i konosament kierujemy do:
- menedżerów i specjalistów działów importu i eksportu,
- dyrektorów i handlowców zajmujących się obsługą transakcji handlowych z krajami trzecimi,
- specjalistów działów zakupów i logistyki odpowiedzialnych za transport morski,
- specjalistów ds. celnych.
Oceny uczestników wcześniejszej edycji szkolenia transport morski i konosament:
POZIOM PRZYGOTOWANIA WYKŁADOWCY DO ZAJĘĆ:
ZAANGAŻOWANIE WYKŁADOWCY W PROWADZENIE SZKOLENIA
UMIEJĘTNOŚĆ PRZEKAZYWANIA WIEDZY PRZEZ WYKŁADOWCĘ:
MIEJSCE SZKOLENIA
KARTA ZGŁOSZENIA
OŚWIADCZENIE ZW. Z VAT
KONSULTANT
JOANNA KUŚ
Specjalista ds. szkoleń otwartych
tel: +48 32 33 55 150
mobile: +48 608 577 231
e-mail: effect@effect.edu.pl
NATALIA TREFLER
Specjalista ds. szkoleń otwartych
tel: +48 32 33 55 153
mobile: +48 662 297 689
e-mail: effect@effect.edu.pl
OPINIE KLIENTÓW
-
Ireneusz
"Wyjątkowe i jasne przedstawienie aktualnie obowiązujących reguł INCOTERMS 2010. Bardzo ciekawe pytania systematyzujące przekazane informacje. Jak najbardziej polecam".
-
Katarzyna
"Od wielu lat nasza firma korzysta z usług szkoleniowych firmy Effect i zawsze jesteśmy zadowoleni, dlatego tak często wracamy. Wiemy, że jakość usług szkoleniowych jest zawsze na najwyższym poziomie".
-
Michał
"Szkolenie idealne dla zakupowca/logistyka. Świetne materiały. Jasne tłumaczenie tematu. Zostały omówione wszystkie najważniejsze zagadnienia tematu szkolenia".
Newsletter
BĄDŹ NA BIEŻĄCO
z informacjami o naszych projektach rozwojowych, spotkaniach, ofertach specjalnych.
